位于膠東半島東端的山東省煙臺市，擁有海岸線900多公里，漁業(yè)、海洋礦產(chǎn)、海上旅游、風(fēng)能、潮汐能等資源豐富，是《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中的重要一環(huán)。近年來，煙臺圍繞藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)重點工作，海洋經(jīng)濟(jì)取得快速發(fā)展。


　　2014年，煙臺海洋產(chǎn)業(yè)增速超過20%，全市主要海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2477.9億元;實現(xiàn)海洋產(chǎn)業(yè)增加值1149.7億元，比上年增長18.1%，占全市GDP的19.2%，比上年提高了約1.9個百分點。海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為煙臺重要的經(jīng)濟(jì)增長點。


　　近日出臺的《2015年煙臺市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見》將海洋漁業(yè)、船舶及海洋工程裝備制造業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸物流業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)作為今年煙臺市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點，力爭今年主要海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2800億元，比上年增長15%，超額完成全市“十二五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。


　　海工企業(yè)高度集聚


　　目前，煙臺已形成海工裝備制造、海洋生物、海洋化工、臨港物流等新興產(chǎn)業(yè)集群。其中，海工裝備制造在煙臺海洋產(chǎn)業(yè)中最為耀眼。我國第一艘自主建造的半潛式鉆井平臺、世界第一艘30萬桶圓形儲油加工船、世界第一條半潛式游艇專用運輸船、全球最大功率壓裂設(shè)備等多個國內(nèi)外海工方面的第一均誕生于煙臺。


　　近年來，煙臺把打造中國北方最大的海工裝備研發(fā)中心作為目標(biāo)，采取研發(fā)費用補(bǔ)助、貸款貼息等方式，培強(qiáng)做大海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)，使之成為拉動煙臺經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。


　　目前，煙臺有涉海企業(yè)500多家，其中海洋高技術(shù)企業(yè)95家。在海洋工程裝備制造領(lǐng)域，已建成開發(fā)區(qū)、蓬萊和龍口灣三大造船工業(yè)園區(qū)，集中了來福士、京魯、巨濤、大宇造船為骨干的海洋工程裝備及配套企業(yè)群，其中的特種船舶、海洋工程裝備在國內(nèi)船舶行業(yè)中具有明顯競爭優(yōu)勢，海洋平臺訂單占全球同類產(chǎn)品市場份額25%，居國內(nèi)第一、世界第三位，已躋身全球4大深水半潛式平臺建造基地。


　　“煙臺造”海工產(chǎn)品已成功走向北美、南美、北海冰區(qū)的30多個國家和地區(qū)，獲得了國際主流市場高度認(rèn)可。截至去年底，煙臺市共有規(guī)模以上船舶及海工裝備企業(yè)27家，年海工裝備生產(chǎn)能力25萬噸，造船能力120萬載重噸，船段生產(chǎn)能力30萬噸，全市規(guī)模以上船舶及海工企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入374.2億元，同比增長34.8%。


　　產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力增強(qiáng)


　　“海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)具有勞動、資金、技術(shù)密集型特點，可促進(jìn)勞動力就業(yè)和出口創(chuàng)匯，同時對于機(jī)電、鋼鐵、化工、航運、海洋資源勘采等上下游產(chǎn)業(yè)具有強(qiáng)勁的帶動作用。”煙臺市科技局局長許前東說，煙臺海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)已初步形成產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)垂直、橫向擴(kuò)散趨勢明顯，各產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)帶動作用進(jìn)一步凸顯。


　　“作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，海洋工程裝備業(yè)處于世界高端制造領(lǐng)域，體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)發(fā)展水平、發(fā)展方向。海洋工程產(chǎn)業(yè)屬于典型的高科技產(chǎn)業(yè)，沒有高科技這個金剛鉆，在國際海工市場既攬不到瓷器活兒，更沒有話語權(quán)。”許前東深有感觸地告訴記者。


　　為增強(qiáng)創(chuàng)新能力，煙臺建成了國內(nèi)唯一的國家級海洋石油鉆井平臺研發(fā)(實驗)中心，世界頂級的挪威船級社、美國船級社和國際知名供應(yīng)商、歐美著名設(shè)計公司等機(jī)構(gòu)紛紛入駐，省級油田固壓設(shè)備工程技術(shù)研究中心和實驗室等創(chuàng)新平臺已在煙臺投入使用，并與中國海洋大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、中國石油(11.93, -0.18, -1.49%)大學(xué)等知名院校建立了長期合作關(guān)系，擁有海工裝備研發(fā)人員1500余人，海工裝備領(lǐng)域科研水平國內(nèi)領(lǐng)先。


　　“將中國海工的觸角延伸到世界，打造具有國際競爭力的海工裝備基地。”煙臺市經(jīng)信委主任劉福生向記者描繪了煙臺海工的“深藍(lán)夢”。下一步，他們將瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、國際知名海工企業(yè)集團(tuán)和大型央企，繼續(xù)引進(jìn)一批有實力、有影響的海工企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)集聚，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。


　　同時，煙臺將繼續(xù)鞏固來福士半潛式和自升式鉆井平臺建設(shè)的世界領(lǐng)先地位，擴(kuò)大蓬萊巨濤、大金重工(13.71, 0.26, 1.93%)高端海工裝備生產(chǎn)規(guī)模，提升特色船舶產(chǎn)品建造水平，開發(fā)智能化、集成化海上油氣開采裝備、船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械、艙室等優(yōu)勢配套產(chǎn)品，盡快進(jìn)入高端產(chǎn)品市場。


　　據(jù)劉福生透露，今年，煙臺將加快建設(shè)萊山、蓬萊、開發(fā)區(qū)和高新區(qū)幾大海工裝備制造業(yè)聚集區(qū)，打造集研發(fā)、設(shè)計、總裝、配套、運營、融資、服務(wù)等多個環(huán)節(jié)為一體的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。同時，將依托中集海工院和杰瑞研究院兩大“創(chuàng)新引擎”，聯(lián)合國[微博]內(nèi)外高等院校和科研院所，著力推進(jìn)海洋工程裝備制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)高端化、企業(yè)集團(tuán)化、產(chǎn)品集群化方向發(fā)展，將中集來福士、杰瑞集團(tuán)打造成海工裝備總承包總集成服務(wù)商。


　　今年，煙臺海工裝備制造能力爭取達(dá)到45萬噸、船舶制造能力爭取達(dá)到120萬載重噸，船舶及海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到500億元，高端裝備制造“航母”初步成型。


　　“海工是個國際化的產(chǎn)業(yè)，集世界先進(jìn)技術(shù)于一身，設(shè)計才是海洋工程產(chǎn)業(yè)的命脈，誰掌握了海洋工程設(shè)計技術(shù)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，誰便占據(jù)了產(chǎn)業(yè)價值鏈的頂端。坦率地講，我國企業(yè)在海洋工程產(chǎn)業(yè)價值鏈頂端的設(shè)計領(lǐng)域沒有太多的話語權(quán)。山高人為峰，鍥而不舍地‘登頂’，去深海‘掘金’，是煙臺海工企業(yè)義不容辭的責(zé)任與使命。”煙臺市委書記孟凡利說。


責(zé)任編輯：梁菲