身高1.6米、體重不到80斤，初見沙夕蘭，很難將這樣一個(gè)外表柔弱的女子與港口那些重型機(jī)械聯(lián)系在一起。港機(jī)制造是一個(gè)男人的世界。苦、難且不說，光是五六十米高的吊機(jī)就很少有女同志爬得上去。但沙夕蘭憑借著自己的智慧，成為中國港機(jī)行業(yè)著名的研發(fā)專家，帶領(lǐng)南京港機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)下國內(nèi)外港機(jī)研發(fā)領(lǐng)域多個(gè)“第一”，8項(xiàng)研發(fā)成果獲得國家專利技術(shù)，讓南京港機(jī)走向世界。


　　走進(jìn)南京港口機(jī)械廠的“沙夕蘭勞模創(chuàng)新工作室”，在沙夕蘭的辦公桌上有一張剪報(bào)——三部委發(fā)布“一帶一路”行動(dòng)方案，一旁用黑筆標(biāo)注著每一座港口城市。“你看，我們的港機(jī)發(fā)展又要迎來新的機(jī)遇了。”沙夕蘭指著報(bào)紙興奮地說。


　　沙夕蘭就是這樣一個(gè)時(shí)刻把握住每一次機(jī)遇的人。1989年，沙夕蘭從武漢水運(yùn)工程學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入南京港口機(jī)械廠。當(dāng)時(shí)廠里的老同志都不相信一個(gè)女同志能在港機(jī)這個(gè)行業(yè)里做久做好。


　　要搶占市場(chǎng)先機(jī)，就必須有創(chuàng)新性的港機(jī)產(chǎn)品。2008年，新加坡某集團(tuán)來中國尋找28噸木片帶斗門機(jī)制造商。帶斗門機(jī)一般用于裝卸煤和礦石，木片因?yàn)榱鲃?dòng)性差、比重低，對(duì)門機(jī)抓斗的要求極高。不少港機(jī)研發(fā)企業(yè)同行紛紛露怯，沙夕蘭主動(dòng)請(qǐng)纓，她想放手一搏，啃下這個(gè)“硬骨頭”。


　　“木片只有指甲蓋那么小，不容易抓，要設(shè)計(jì)料斗震動(dòng)，促進(jìn)木片抓與放，實(shí)現(xiàn)非常難。”半年多時(shí)間里，沙夕蘭廢寢忘食不斷試驗(yàn)。當(dāng)?shù)谝慌_(tái)木片帶斗門機(jī)屹立在客戶碼頭裝卸著木片傾瀉而下時(shí)，全場(chǎng)歡呼雷動(dòng)。28噸木片帶斗門機(jī)的誕生，填補(bǔ)了世界港機(jī)行業(yè)的空白，問鼎國際帶斗門機(jī)制造技術(shù)之最。讓世界港機(jī)行業(yè)再次矚目南京港機(jī)。


　　2010年，南京港機(jī)獲悉印尼第二港務(wù)公司需要采購13臺(tái)門機(jī)，但對(duì)方提出需要產(chǎn)品研制單位上門進(jìn)行技術(shù)答疑。沙夕蘭連夜飛往印尼，憑借20多年積累的專業(yè)素養(yǎng)，沙夕蘭為南京港機(jī)拿到了這個(gè)國際大單。得知她一夜沒合眼進(jìn)行了9個(gè)小時(shí)的講解時(shí)，老外們紛紛豎起了大拇指。


　　如今，南京港機(jī)的產(chǎn)品已熱銷印尼、孟加拉、新加坡、韓國等國家，成為中國港機(jī)一張耀眼的名片。


　　2011年，南京港成立了“沙夕蘭勞模創(chuàng)新工作室”，工作室擁有35名高級(jí)研發(fā)人員。擁有全國勞動(dòng)模范、中國最美職工、江蘇最美職工等榮譽(yù)的沙夕蘭的夢(mèng)想是，培養(yǎng)一批青年研發(fā)精英，讓南京港機(jī)成為世界港機(jī)制造基地。