2015年國際油價繼續著2014年7月以來的腰斬之勢，持續走低。這顯然給作為國際石油市場最大“機動國”的沙特阿拉伯帶來了極壞的影響。一直以來，沙特阿拉伯90%的財政收入都來源于石油的開采利用和進出口。就連標準普爾對沙特阿拉伯發展前景的評級也從最初的“穩定”轉變為了“消極”，并表示，“沙特阿拉伯單一的經濟很容易受到油價持續大幅度下降的影響”。


　　為應對這一嚴峻形勢，沙特阿拉伯國王薩爾曼計劃通過創造就業、教育并提高勞動者競爭力、改革醫療保健制度等一系列經濟舉措來解決問題。 并計劃在2019年到來之前，投資225億美元在利雅得建立地鐵系統等類似一系列大型基礎設施工程。據官方數據顯示，沙特上一年的失業率達到了11.8%，而這些措施有望緩和社會緊張氛圍，增加就業機會。同時這些龐大的經費支出無疑會為中東乃至國際租賃業的發展創造充足的機會，為大型設備和機械的購置及融資提供充足資金。


　　此外，眾所周知，租賃是加速資產并購、助推經濟復興的最有效的傳統方式之一。但除了車隊租賃之外，沙特阿拉伯乃至整個中東區域都沒有完善的租賃產業體制。同時所有權限制致使外資企業很難進入該市場，更加劇了這一形勢的惡化。然而值得慶幸的是，以沙特政府為代表的中東地區正在采取措施解決這一問題，提升市場對外商投資的開放程度。過去幾年，沙特放松了對包括航空業在內的部分行業的管制，允許更多的市場競爭;同時，法律制度改革也正在進行中，以更加高效透明地處理商務訴訟。去年，沙特資本市場管理局(CMA)發布了采集公眾意見的法律草案，其中包括外資機構成為合格投資人的最低標準等內容。今年6月，中東地區最大也是最封閉的一個股票市場也正式宣布對全球投資者開放。石油“機動國”開始了多元化的經濟體制改革，這對于中東本土及全球租賃業的發展而言都預示著巨大的商機。


　　因此2014年都賽公司迎合市場行情，首都開辟了中東地區租賃系列會議，并如預期一般取得了巨大成功。來自馬尼托瓦克、Rabiah & Nassar Group、Saudi柴油機設備、約翰迪爾投資、IBM全球融資、Al Jomaih Automotive、Benque Saudi Fransi、西門子金融服務、阿爾塔集團(The Alta Group)等參會企業的代表們現場即表示此次會議相當成功，并對下一屆會議亦充滿期待。


　　不負眾望，都賽 “2015第二屆中東租賃峰會”(http://www.duxes-events.com/leaseme2/)將于2015年11月17-19日在此落戶迪拜。屆時，政府官員、租賃專家以及世界頂級租賃產業同仁將再度聚首，就最新市場信息及政策法規、發展良機和挑戰等作深入交流、合作。本次峰會必將是獲得中東及國際一手市場信息與法規政策概況，挖掘潛在合作伙伴，拓寬人脈關系網的又一場租賃盛會。


責任編輯：梁菲